Les petits riens de pierrot

Jeudi soir,

C’est effectivement assez tard que le train de M. arrive.

Le potto, Il sera chargé comme un mulet : outre ses petites affaires dont une certaine quantité de linge qu’il avait descendu à Toulon pour que sa mère s’en occupe, il me ramène mon vélo.

Ce vélo qu’il m’avait offert pour mon anniversaire et qui finalement a plus servi à Yan et M. qu’à moi. Il faut aussi dire que la première fois que je l’avais essayé je me suis planté alors que je revenais de chez on ex !

Ce jeudi je passe chez moi pour me changer : je n’ai pas envie de me déglingué mon nouveau futal. J’attends en regardant une connerie avec le portable prêt à sonner une petite heure avant l’arrivée du train.

Et j’ai bien fait de prendre de la marge, car la ligne B est vraiment merdique !

Gare de Lyon (qui se trouve à Paris, iol), je me plante comme d’habitude.

Même si la gare du Nord est la plus grande gare de France, du moins est elle de plein pied pour les grandes-lignes !

 Ce n’est pas le cas pour les accès aux quais Gare de Lyon…

Imaginez le Topo : certaines zones ne sont accessibles que par un couloir de surface… Pour d’autres il est préférable de prendre des souterrains. Les quais bleus désignés par des lettres sont dans une partie où on voit l’arrivée des trains. Tandis que les quais jaunes sont en surface mais leur accès ainsi que les informations les concernant sont planqués dans une espèce de couloir souterrains plus ou moins encombré… Le plus fin de l’histoire, c’est qu’il n’y a aucune logique : les trains -qu’ils soient en arrivée ou au départ et quelque soit la destination - peuvent être sur n’importe quel quai !

Le train de  M. arrive de Nice. Il a été signaler dans une zone à peine 15 minutes avant sont arrivée prévue. Donc bien sûre je crapahute dans les dédales diverses et variés pour avoir accès à la zone desservant les quais « bleus »… Il est l’heure… mais toujours pas de train ! Je regarde les panneaux d’affichage (c’est aussi assez ludique de trouver le bon) et non finalement le train arrivera avec un peu de retard sur un quai de la zone jaune…

Ah, Ah Quelle bande de farceurs à la SNCF !  

Quelques minutes plus tard

Je le vois dans sa « petite » housse. Il est là, mon vélo,  contre l’une des portes du compartiment, en occupant toute la surface. Heureusement, la sortie se fait de l’autre coté ! Coup de bol !

C’est peut être la différence entre moi et M ou Yan : c’est que au niveau enquiquinements, je défit les jeux de hasard : si cela avait moi, j’aurais eu  2(mal)chances sur 3 pour que la porte s’ouvre du coté où j’aurais posé mon barda !

M. et moi remontons le vélo sur le quai, plions la housse et la rangeons avant de descendre prendre le RER. Pas de mystère, l’accès à ces quais là sont aussi logiques et comprhénsble que la zone de surface…

Sur le quai du RER A, M me suggère d’aller dès demain au turbin avec mon vélo. Je ne suis pas très sûr que cela soit judicieux car ce vendredi là est assez spécial : je me rends la matinée dans les locaux d’une entreprise qui doit déménager chez nous et je ne sais pas comment cela va se goupiller à la pause dèj…

On se sépare à Chatelet, l’Eddy Merckx provençal continuant vers Nanterre et moi devant prendre le RER B pour descende à Laplace.

La merde ce RER B : il y a de nouveau des problèmes techniques et mon train se fait grillé la priorité par deux autres… déjà qu’a cette heure, la fréquence n’est pas extraordinaire…

Je suis arrivé chez moi dégoulinant ! Cela faisait un certain temps que je n’avais pas fait de vélo, je suis en plus harnaché avec un pul d’hiver (le seul que je puisse mettre, vu mes formes hélas devenues callipyges) et j’ai monté le vélo dans les escaliers 6 étages…

J’ai pris une douche passé minuit…

Si je devais allez au bureau en vélo, j’aurais intérêt de prendre de quoi me changer et me laver sommairement le torse, les dessous de bras  et (Why not la tête) dans l’évier des toilettes  : déjà que la bibliothèque est peu accueillante avec son coté sépulcrale alors si en plus il ya des effluves de fennec …